Всем давно известно, что АВТОВАЗ это настоящая кузница талантов. Они тут буквально на каждом шагу. И конечно, как положено настоящим профи, в первую очередь они проявляют себя, занимаясь каждодневной работой, выполняя ее, что называется на высшем уровне, на уровне примера для других!
Далее >>Публикуем архивные кадры первомайских демонстраций 70-80-х годов прошлого века. Искренне благодарим Тихову Ольгу за предоставленные материалы.
АНО ДО «Планета детства «Лада» – система дошкольного образования, созданная АВТОВАЗом для детей заводчан. Детские сады строились одновременно со строительством ВАЗовских производственных площадок. Работники завода приводили своих малышей в детские сады и трудились, не волнуясь о безопасности своих детей.
Управление соцкультбыта Волжского автомобильного завода было создано 28 июня 1974 года. АВТОВАЗ высокими темпами рос, крепчал, набирал мощности. Вместе с ним развивалась и социальная сфера. Детсады, школы, санатории, базы отдыха, спортивные сооружения — все это необходимо было обслуживать, содержать и ремонтировать. Именно эта обязанность была возложена на вазовский Соцкультбыт. В 2011 году подразделение было преобразовано в ООО «Соцкультбыт-АВТОВАЗ», которое является дочерним обществом АО «АВТОВАЗ».
Необычный заезд организовал журнал «За рулем»: «Нива» проехала по дну реки, полностью погрузившись на два метра. Вот как описывали журналисты свой эксперимент.
Будущий космонавт был выходцем из крестьян: его отец, Алексей Иванович работал плотником, мать, Анна Тимофеевна — на молочнотоварной ферме. В семье Гагариных было три сына и дочь. Юрий — третий по старшинству.
